મશીન ટૂલ માર્ગદર્શિકા રેલ્સ સામાન્ય રીતે આ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત થાય છે, શું તમે જાણો છો

મશીન ટૂલ ઉત્પાદકો માર્ગદર્શિકા રેલ ઇન્સ્ટોલેશનની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરી રહ્યા છે. માર્ગદર્શિકા રેલ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે તે પહેલાં, માર્ગદર્શિકા રેલ અને કાર્યકારી ભાગો આંતરિક તણાવને દૂર કરવા માટે વૃદ્ધ થઈ ગયા છે. માર્ગદર્શિકા રેલની ચોકસાઈને સુનિશ્ચિત કરવા અને તેની સેવા જીવનને વિસ્તારવા માટે, સ્ક્રેપિંગ એ એક સામાન્ય પ્રક્રિયા પદ્ધતિ છે.

1. રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ

નવી માર્ગદર્શિકા રેલ સિસ્ટમ મશીન ટૂલને ઝડપી ફીડ ગતિ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે સ્પિન્ડલ ઝડપ સમાન હોય છે, ત્યારે ઝડપી ફીડ એ રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ્સની લાક્ષણિકતા છે. રેખીય માર્ગદર્શિકાઓ, પ્લેન માર્ગદર્શિકાઓની જેમ, બે મૂળભૂત ઘટકો ધરાવે છે; એક નિશ્ચિત ઘટક છે જે માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપે છે, અને બીજો મૂવિંગ ઘટક છે. મશીન ટૂલની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે, બેડ અથવા કૉલમ પર થોડી માત્રામાં સ્ક્રેપિંગ આવશ્યક છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, ઇન્સ્ટોલેશન પ્રમાણમાં સરળ છે. મૂવિંગ એલિમેન્ટ અને રેખીય માર્ગદર્શિકાના નિશ્ચિત તત્વ વચ્ચે કોઈ મધ્યવર્તી માધ્યમ નથી, પરંતુ રોલિંગ સ્ટીલ બોલ્સ છે. કારણ કે રોલિંગ સ્ટીલ બોલ હાઇ-સ્પીડ મૂવમેન્ટ માટે યોગ્ય છે, તેમાં એક નાનો ઘર્ષણ ગુણાંક અને ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા છે, તે ચાલતા ભાગો, જેમ કે મશીન ટૂલના ટૂલ ધારક, કેરેજ વગેરેની કાર્યકારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

Xinfa CNC ટૂલ્સમાં સારી ગુણવત્તા અને ઓછી કિંમતની લાક્ષણિકતાઓ છે. વિગતો માટે, કૃપા કરીને મુલાકાત લો:

CNC ટૂલ્સ ઉત્પાદકો - ચાઇના CNC ટૂલ્સ ફેક્ટરી અને સપ્લાયર્સ (xinfatools.com)

જો કામ કરવાનો સમય ઘણો લાંબો હોય, તો સ્ટીલ બોલ પહેરવાનું શરૂ કરે છે, અને સ્ટીલ બોલ પર કામ કરતું પ્રીલોડ નબળું પડવા લાગે છે, પરિણામે મશીન ટૂલના કાર્યકારી ભાગોની હલનચલનની ચોકસાઈમાં ઘટાડો થાય છે. જો તમે પ્રારંભિક ચોકસાઈ જાળવવા માંગતા હો, તો તમારે ગાઈડ રેલ કૌંસને બદલવું પડશે અથવા ગાઈડ રેલને પણ બદલવી પડશે. જો માર્ગદર્શિકા રેલ સિસ્ટમ પ્રીલોડ અસર ધરાવે છે. સિસ્ટમની ચોકસાઈ ખોવાઈ ગઈ છે અને રોલિંગ તત્વોને બદલવાનો એકમાત્ર ઉપાય છે.

2. રેખીય રોલર માર્ગદર્શિકા

લીનિયર રોલર ગાઈડ સિસ્ટમ એ પ્લેન ગાઈડ રેલ્સ અને લીનિયર રોલર ગાઈડ રેલ્સનું મિશ્રણ છે. રોલર્સ સમાંતર માર્ગદર્શિકા રેલ્સ પર સ્થાપિત થાય છે, અને મશીન ટૂલના ફરતા ભાગોને લઈ જવા માટે સ્ટીલના દડાને બદલે રોલર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. મોટા સંપર્ક વિસ્તાર, વિશાળ ભાર વહન ક્ષમતા અને ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા છે. મશીન બેડના પાછળના ભાગમાંથી જોવામાં આવે છે, કૌંસ અને રોલર્સ ફ્લેટ ગાઈડ રેલ્સની ઉપર અને બાજુની સપાટી પર મૂકવામાં આવે છે. ઉચ્ચ ચોકસાઇ પ્રાપ્ત કરવા માટે, મશીન ટૂલના કાર્યકારી ભાગો અને કૌંસની અંદરની સપાટી વચ્ચે એક વેજ પ્લેટ સેટ કરવામાં આવે છે જેથી પ્રીલોડ કૌંસની બાજુ પર કાર્ય કરી શકે.

વેજ પ્લેટનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત વલણવાળા આયર્ન જેવો જ છે, જેમાં કાર્યકારી ભાગનું વજન કૌંસની ટોચની સપાટી પર કાર્ય કરે છે. માર્ગદર્શિકા રેલ સિસ્ટમ પર કામ કરતું પ્રીલોડ એડજસ્ટેબલ હોવાથી, વેજ પ્લેટની ખોટ આ માટે વળતર આપવામાં આવે છે. આ સુવિધાનો ઉપયોગ મધ્યમ અથવા મોટા મશીન ટૂલ્સમાં વ્યાપકપણે થાય છે, કારણ કે તે CNC આદેશોને સંવેદનશીલ રીતે પ્રતિસાદ આપે છે, મોટા ભારને ટકી શકે છે અને રેખીય છે. રોલર ગાઇડ સિસ્ટમ હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશનનો સામનો કરી શકે છે અને પરંપરાગત પ્લેન માર્ગદર્શિકા કરતાં મશીન ટૂલની કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે.

3. જડિત સ્ટીલ માર્ગદર્શિકા રેલ્સ

મશીન ટૂલ્સ પર સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું ગાઇડ રેલ સ્વરૂપ સ્ટીલ-ઇનલેઇડ ગાઇડ રેલ છે, જેનો ઉપયોગનો લાંબો ઇતિહાસ છે. સ્ટીલ-ઇનલેઇડ ગાઇડ રેલ્સ ગાઇડ રેલ સિસ્ટમના નિશ્ચિત ઘટકો છે અને તેમાં લંબચોરસ ક્રોસ-સેક્શન છે. તેને મશીન ટૂલના બેડ પર આડી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, અથવા તેને બેડ સાથે એક ભાગમાં કાસ્ટ કરી શકાય છે, જેને અનુક્રમે સ્ટીલ-ઇનલેઇડ પ્રકાર અથવા અભિન્ન પ્રકાર કહેવામાં આવે છે. સ્ટીલ-ઇનલે માર્ગદર્શિકાઓ સ્ટીલના બનેલા હોય છે જે સખત અને ગ્રાઉન્ડ હોય છે.

રોકવેલ કઠિનતા સ્કેલ પર કઠિનતા 60 ડિગ્રીથી ઉપર છે. ગાઇડ રેલની શ્રેષ્ઠ સપાટતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્ક્રૂ અથવા એડહેસિવ (ઇપોક્સી રેઝિન)નો ઉપયોગ મશીન બેડ સાથે અથવા સ્તંભની ભંગાર સમાગમની સપાટી સાથે જોડવા માટે કરો. આ સ્વરૂપમાં, જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ અનુકૂળ અને સરળ છે, અને તે જાળવણી કામદારોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.

4. સ્લાઇડિંગ માર્ગદર્શિકા રેલ

પરંપરાગત માર્ગદર્શિકા રેલ્સનો વિકાસ પ્રથમ સ્લાઇડિંગ ઘટકો અને માર્ગદર્શિકા રેલ્સના સ્વરૂપમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ્સની લાક્ષણિકતા એ માર્ગદર્શિકા રેલ્સ અને સ્લાઇડિંગ ભાગો વચ્ચેના માધ્યમનો ઉપયોગ છે. ફોર્મમાં તફાવત વિવિધ માધ્યમોની પસંદગીમાં રહેલો છે. ઘણી રેલ પ્રણાલીઓમાં હાઇડ્રોલિક્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

હાઇડ્રોસ્ટેટિક ગાઇડ રેલ તેમાંથી એક છે. દબાણની ક્રિયા હેઠળ, હાઇડ્રોલિક તેલ સ્લાઇડિંગ તત્વના ગ્રુવમાં પ્રવેશે છે, માર્ગદર્શિકા રેલ અને સ્લાઇડિંગ તત્વ વચ્ચે તેલની ફિલ્મ બનાવે છે, માર્ગદર્શિકા રેલ અને મૂવિંગ એલિમેન્ટને અલગ કરે છે, આમ ગતિશીલ તત્વના ઘર્ષણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. હાઇડ્રોસ્ટેટિક માર્ગદર્શિકા રેલ્સ મોટા લોડ માટે અત્યંત અસરકારક છે અને તરંગી લોડ પર વળતર આપનારી અસર ધરાવે છે.

માર્ગદર્શિકા રેલનું બીજું સ્વરૂપ જે તેલનો માધ્યમ તરીકે ઉપયોગ કરે છે તે ગતિશીલ દબાણ માર્ગદર્શિકા રેલ છે. ગતિશીલ દબાણ માર્ગદર્શિકા રેલ અને સ્થિર દબાણ માર્ગદર્શિકા રેલ વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે તેલ દબાણ હેઠળ કાર્ય કરતું નથી. તે ફરતા ઘટક અને માર્ગદર્શક રેલ વચ્ચે ઘર્ષણ ટાળવા માટે તેલની સ્નિગ્ધતાનો ઉપયોગ કરે છે. ડાયરેક્ટ કોન્ટેક્ટમાં હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પંપને બચાવવાનો ફાયદો છે.

હવાનો ઉપયોગ મૂવિંગ એલિમેન્ટ અને ગાઈડ રેલ વચ્ચેના માધ્યમ તરીકે પણ થઈ શકે છે. તેના બે સ્વરૂપો પણ છે, ન્યુમેટિક સ્ટેટિક પ્રેશર ગાઈડ રેલ અને ન્યુમેટિક ડાયનેમિક પ્રેશર ગાઈડ રેલ. કાર્યકારી સિદ્ધાંત હાઇડ્રોલિક માર્ગદર્શિકા રેલ જેવો જ છે.