છિદ્રાળુતા, ઘનતા દરમિયાન ગેસના પ્રવેશ દ્વારા રચાયેલી પોલાણ-પ્રકારની વિક્ષેપ, એમઆઈજી વેલ્ડીંગમાં એક સામાન્ય પરંતુ બોજારૂપ ખામી છે અને તે અનેક કારણો સાથેની એક છે. તે અર્ધ-સ્વચાલિત અથવા રોબોટિક એપ્લિકેશનોમાં દેખાઈ શકે છે અને બંને કિસ્સાઓમાં તેને દૂર કરવાની અને પુનઃકાર્ય કરવાની જરૂર છે - જે ડાઉનટાઇમ અને વધેલા ખર્ચ તરફ દોરી જાય છે.
સ્ટીલ વેલ્ડીંગમાં છિદ્રાળુતાનું મુખ્ય કારણ નાઇટ્રોજન (N2) છે, જે વેલ્ડીંગ પૂલમાં સામેલ થાય છે. જ્યારે પ્રવાહી પૂલ ઠંડુ થાય છે, ત્યારે N2 ની દ્રાવ્યતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે અને N2 પીગળેલા સ્ટીલમાંથી બહાર આવે છે, જે પરપોટા (છિદ્રો) બનાવે છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ/ગેલ્વેનીયલ વેલ્ડીંગમાં, બાષ્પીભવન થયેલ ઝીંકને વેલ્ડીંગ પૂલમાં હલાવી શકાય છે, અને જો પૂલ મજબૂત થાય તે પહેલા ભાગી જવા માટે પૂરતો સમય ન હોય, તો તે છિદ્રાળુતા બનાવે છે. એલ્યુમિનિયમ વેલ્ડીંગ માટે, તમામ છિદ્રાળુતા હાઇડ્રોજન (H2) દ્વારા થાય છે, તે જ રીતે N2 સ્ટીલમાં કામ કરે છે.
વેલ્ડિંગ છિદ્રાળુતા બાહ્ય અથવા આંતરિક રીતે દેખાઈ શકે છે (ઘણીવાર તેને પેટા-સપાટી છિદ્રાળુતા કહેવાય છે). તે વેલ્ડ પરના એક બિંદુ પર અથવા સમગ્ર લંબાઈ સાથે પણ વિકાસ કરી શકે છે, પરિણામે નબળા વેલ્ડ્સ થાય છે.
છિદ્રાળુતાના કેટલાક મુખ્ય કારણોને કેવી રીતે ઓળખવા અને તેમને ઝડપથી કેવી રીતે ઉકેલવા તે જાણવાથી ગુણવત્તા, ઉત્પાદકતા અને નીચેની રેખામાં સુધારો કરવામાં મદદ મળી શકે છે.
નબળું શિલ્ડિંગ ગેસ કવરેજ
નબળા રક્ષણાત્મક ગેસ કવરેજ એ વેલ્ડિંગ છિદ્રાળુતાનું સૌથી સામાન્ય કારણ છે, કારણ કે તે વાતાવરણીય વાયુઓ (N2 અને H2) ને વેલ્ડ પૂલને દૂષિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. યોગ્ય કવરેજનો અભાવ ઘણા કારણોસર થઈ શકે છે, જેમાં નબળા શિલ્ડિંગ ગેસ પ્રવાહ દર, ગેસ ચેનલમાં લીક અથવા વેલ્ડ સેલમાં વધુ પડતો હવાનો પ્રવાહ શામેલ છે પરંતુ તે તેના સુધી મર્યાદિત નથી. મુસાફરીની ઝડપ જે ખૂબ ઝડપી છે તે પણ ગુનેગાર બની શકે છે.
જો કોઈ ઓપરેટરને શંકા હોય કે નબળા પ્રવાહને કારણે સમસ્યા આવી રહી છે, તો દર પર્યાપ્ત છે તેની ખાતરી કરવા માટે ગેસ ફ્લો મીટરને સમાયોજિત કરવાનો પ્રયાસ કરો. સ્પ્રે ટ્રાન્સફર મોડનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઉદાહરણ તરીકે, 35 થી 50 ક્યુબિક ફીટ પ્રતિ કલાક (cfh) પ્રવાહ પૂરતો હોવો જોઈએ. ઊંચા એમ્પીરેજ પર વેલ્ડીંગ માટે પ્રવાહ દરમાં વધારો જરૂરી છે, પરંતુ દર ખૂબ ઊંચો ન સેટ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. આના પરિણામે કેટલીક બંદૂકની ડિઝાઇનમાં અશાંતિ આવી શકે છે જે રક્ષણાત્મક ગેસ કવરેજને અવરોધે છે.
એ નોંધવું અગત્યનું છે કે અલગ-અલગ રીતે ડિઝાઇન કરેલી બંદૂકોમાં અલગ-અલગ ગેસ ફ્લો લાક્ષણિકતાઓ હોય છે (નીચેના બે ઉદાહરણો જુઓ). ટોચની ડિઝાઇન માટે ગેસ પ્રવાહ દરનો "સ્વીટ સ્પોટ" નીચેની ડિઝાઇન કરતા ઘણો મોટો છે. વેલ્ડ સેલ સેટ કરતી વખતે વેલ્ડીંગ એન્જિનિયરે આ બાબતને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
ડિઝાઇન 1 નોઝલ આઉટલેટ પર ગેસનો સરળ પ્રવાહ દર્શાવે છે
ડિઝાઇન 2 નોઝલના આઉટલેટ પર તોફાની ગેસનો પ્રવાહ દર્શાવે છે.
એમઆઈજી વેલ્ડીંગ બંદૂકની પાવર પિન પર ગેસ હોઝ, ફીટીંગ્સ અને કનેક્ટર્સ તેમજ ઓ-રિંગ્સને નુકસાન માટે પણ તપાસો. જરૂર મુજબ બદલો.
વેલ્ડ સેલમાં ઓપરેટરો અથવા ભાગોને ઠંડુ કરવા માટે ચાહકોનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ધ્યાન રાખો કે તેઓ સીધા વેલ્ડિંગ વિસ્તાર તરફ નિર્દેશિત ન હોય જ્યાં તેઓ ગેસ કવરેજને વિક્ષેપિત કરી શકે. બાહ્ય હવાના પ્રવાહથી બચાવવા માટે વેલ્ડ સેલમાં સ્ક્રીન મૂકો.
આર્કની ઇચ્છિત લંબાઈના આધારે, યોગ્ય ટિપ-ટુ-કામ અંતર છે, જે સામાન્ય રીતે ½ થી 3/4 ઇંચ છે તેની ખાતરી કરવા માટે રોબોટિક એપ્લિકેશન્સમાં પ્રોગ્રામને ફરીથી ટચ કરો.
છેલ્લે, જો છિદ્રાળુતા ચાલુ રહે તો ધીમી મુસાફરીની ઝડપ અથવા વધુ સારા ગેસ કવરેજ સાથેના વિવિધ ફ્રન્ટ-એન્ડ ઘટકો માટે MIG ગન સપ્લાયરની સલાહ લો
બેઝ મેટલ દૂષણ
બેઝ મેટલનું દૂષણ એ પોરોસિટી થવાનું બીજું કારણ છે - તેલ અને ગ્રીસથી લઈને મિલ સ્કેલ અને રસ્ટ સુધી. ખાસ કરીને એલ્યુમિનિયમ વેલ્ડીંગમાં, ભેજ આ અવ્યવસ્થાને પણ પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે. આ પ્રકારના દૂષણો સામાન્ય રીતે બાહ્ય છિદ્રાળુતા તરફ દોરી જાય છે જે ઓપરેટરને દેખાય છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ સબસર્ફેસ પોરોસીટી માટે વધુ સંવેદનશીલ છે.
બાહ્ય છિદ્રાળુતાનો સામનો કરવા માટે, વેલ્ડીંગ કરતા પહેલા પાયાની સામગ્રીને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવાની ખાતરી કરો અને મેટલ-કોર્ડ વેલ્ડીંગ વાયરનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારો. આ પ્રકારના વાયરમાં સોલિડ વાયર કરતાં ડીઓક્સિડાઇઝર્સનું ઊંચું સ્તર હોય છે, તેથી તે પાયાની સામગ્રી પર બાકી રહેલા કોઈપણ દૂષકોને વધુ સહન કરે છે. હંમેશા આ અને અન્ય કોઈપણ વાયરને છોડ કરતા સમાન અથવા સહેજ વધુ તાપમાનના સૂકા, સ્વચ્છ વિસ્તારમાં સંગ્રહિત કરો. આ કરવાથી ઘનીકરણ ઘટાડવામાં મદદ મળશે જે વેલ્ડ પૂલમાં ભેજ દાખલ કરી શકે છે અને છિદ્રાળુતાનું કારણ બની શકે છે. ઠંડા વેરહાઉસમાં અથવા બહાર વાયર સ્ટોર કરશો નહીં.
છિદ્રાળુતા, ઘનતા દરમિયાન ગેસના પ્રવેશ દ્વારા રચાયેલી પોલાણ-પ્રકારની વિક્ષેપ, એમઆઈજી વેલ્ડીંગમાં એક સામાન્ય પરંતુ બોજારૂપ ખામી છે અને તે અનેક કારણો સાથેની એક છે.
જ્યારે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઝીંક સ્ટીલ પીગળતા કરતાં ઓછા તાપમાને બાષ્પીભવન કરે છે, અને ઝડપી મુસાફરીની ઝડપ વેલ્ડ પૂલને ઝડપથી સ્થિર કરે છે. આ સ્ટીલમાં ઝીંક વરાળને ફસાવી શકે છે, પરિણામે છિદ્રાળુતા થાય છે. મુસાફરીની ગતિનું નિરીક્ષણ કરીને આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરો. ફરીથી, ખાસ ડિઝાઇન કરેલ (ફ્લક્સ ફોર્મ્યુલા) મેટલ-કોર્ડ વાયરને ધ્યાનમાં લો જે વેલ્ડીંગ પૂલમાંથી ઝીંક વરાળને બહાર કાઢવાને પ્રોત્સાહન આપે છે.
ભરાયેલા અને/અથવા ઓછા કદના નોઝલ
ભરાયેલા અને/અથવા ઓછા કદના નોઝલ પણ છિદ્રાળુતાનું કારણ બની શકે છે. વેલ્ડિંગ સ્પેટર નોઝલમાં અને સંપર્કની ટોચ અને ડિફ્યુઝરની સપાટી પર એકઠા થઈ શકે છે, જેના કારણે ગેસના પ્રવાહને અવરોધિત કરવામાં આવે છે અથવા તે તોફાની બની શકે છે. બંને પરિસ્થિતિઓ અપૂરતી સુરક્ષા સાથે વેલ્ડ પૂલ છોડી દે છે.
આ પરિસ્થિતિને વધુ જટિલ બનાવવી એ એક નોઝલ છે જે એપ્લિકેશન માટે ખૂબ નાની છે અને વધુ અને ઝડપી સ્પેટર બિલ્ડઅપ માટે વધુ જોખમી છે. નાના નોઝલ વધુ સારી રીતે જોઈન્ટ એક્સેસ પ્રદાન કરી શકે છે, પરંતુ ગેસના પ્રવાહ માટે મંજૂર નાના ક્રોસ-સેક્શનલ વિસ્તારને કારણે ગેસના પ્રવાહને અવરોધે છે. હંમેશા નોઝલ સ્ટીકઆઉટ (અથવા રિસેસ) માટે સંપર્ક ટીપના ચલને ધ્યાનમાં રાખો, કારણ કે આ અન્ય પરિબળ હોઈ શકે છે જે તમારા નોઝલની પસંદગી સાથે ગેસના પ્રવાહ અને છિદ્રાળુતાને અસર કરે છે.
તે ધ્યાનમાં રાખીને, ખાતરી કરો કે નોઝલ એપ્લિકેશન માટે પૂરતી મોટી છે. સામાન્ય રીતે, મોટા વાયર સાઇઝનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ વેલ્ડીંગ કરંટ ધરાવતી એપ્લીકેશનમાં મોટા બોરની સાઇઝવાળી નોઝલની જરૂર પડે છે.
સેમી-ઓટોમેટિક વેલ્ડીંગ એપ્લીકેશનમાં, સમયાંતરે નોઝલમાં વેલ્ડીંગ સ્પેટર તપાસો અને વેલ્ડરના પેઇર (વેલપર)નો ઉપયોગ કરીને દૂર કરો અથવા જો જરૂરી હોય તો નોઝલ બદલો. આ નિરીક્ષણ દરમિયાન, ખાતરી કરો કે સંપર્ક ટીપ સારી સ્થિતિમાં છે અને ગેસ વિસારકમાં સ્પષ્ટ ગેસ પોર્ટ છે. ઓપરેટરો એન્ટી-સ્પેટર કમ્પાઉન્ડનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ તેઓએ નોઝલને ખૂબ દૂર અથવા ખૂબ લાંબા સમય સુધી કમ્પાઉન્ડમાં ન ડૂબવાની કાળજી લેવી જોઈએ, કારણ કે કમ્પાઉન્ડની વધુ માત્રા શિલ્ડિંગ ગેસને દૂષિત કરી શકે છે અને નોઝલના ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
રોબોટિક વેલ્ડીંગ ઓપરેશનમાં, સ્પેટર બિલ્ડઅપનો સામનો કરવા માટે નોઝલ ક્લિનિંગ સ્ટેશન અથવા રીમરમાં રોકાણ કરો. આ પેરિફેરલ ઉત્પાદનમાં નિયમિત વિરામ દરમિયાન નોઝલ અને ડિફ્યુઝરને સાફ કરે છે જેથી તે ચક્રના સમયને અસર ન કરે. નોઝલ ક્લિનિંગ સ્ટેશનનો હેતુ એન્ટિ-સ્પેટર સ્પ્રેયર સાથે જોડાણમાં કામ કરવાનો છે, જે આગળના ઘટકો પર સંયોજનનો પાતળો કોટ લાગુ કરે છે. અતિશય અથવા ખૂબ ઓછું એન્ટિ-સ્પૅટર પ્રવાહી વધારાની છિદ્રાળુતામાં પરિણમી શકે છે. નોઝલ સાફ કરવાની પ્રક્રિયામાં એર બ્લાસ્ટ ઉમેરવાથી ઉપભોક્તા વસ્તુઓમાંથી છૂટા છાંટા સાફ કરવામાં પણ મદદ મળી શકે છે.
ગુણવત્તા અને ઉત્પાદકતા જાળવવી
વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા પર દેખરેખ રાખવાની કાળજી લઈને અને છિદ્રાળુતાના કારણોને જાણીને, ઉકેલોનો અમલ કરવો પ્રમાણમાં સરળ છે. આમ કરવાથી વધુ આર્ક-ઓન સમય, ગુણવત્તાયુક્ત પરિણામો અને ઉત્પાદન દ્વારા આગળ વધતા વધુ સારા ભાગોની ખાતરી કરવામાં મદદ મળી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-02-2020
